10月16日，上海市松江区第二届人大常委会举行第二十六次会议。区委副书记、区人大常委会主任吴尧鑫主持会议，常委会副主任张木英、吴红星、顾育其、王林根、李吉成以及常委会委员出席会议。

　　会议听取了区建设和交通委员会主任沈谦作的《松江区交通建设和管理情况汇报》。目前，我区范围内运营的公交线路共有86条，配车数为826辆，营运的公交总里程为3170.87公里。松江城区有4处公共汽车站，镇级公交汽车站有5处。注册在松江的出租汽车企业4家，有出租车626辆。设有长途汽车客运站1个，中转停靠过境站1个，设53条线路，日发车辆88个班次。区建设交通委在加强陆上运输和水上运输的同时，加大交通行政执法力度，坚持堵、补、疏三管齐下，确保松江客运市场的正常秩序。

　　会议认为，区政府及其职能部门为我区的交通建设和管理工作做了大量的工作，基本适应经济社会发展的需求和市民出行的需求。但是与新农村新郊区建设和松江新城的城市功能相比，交通建设和管理工作还存在较大的差距。大家建议，要切实保证交通规划的真正落地；建立和完善交通建设和管理的机制；加大政府的政策扶持和资金投入，使交通真正成为城市的命脉，促进松江城市化建设。

　　吴尧鑫指出，交通建设涉及人民群众的切身利益，是提供社会基本公共服务的内容之一，松江公共交通建设和管理的任务繁重，区政府及其有关职能部门要认真贯彻落实党的十六届六中全会提出的“要树立服务型政府的理念，把社会管理与公共服务紧密结合起来。把更多财政资金投向公共服务领域，加大财政在公共基础设施等方面的投入，不断增强公共服务供给能力，创新公共服务体制，改进公共服务方式，逐步形成惠及全民的基本公共服务体系。”结合松江“十一五”规划提出的加强基本公共服务体系建设，完善社会管理的要求，加以落实。同时吴主任建议：区政府及其职能部门在交通建设和管理中，要明确交通建设和管理是一个发展的过程，要按照松江的实际，有序推进，规范管理；交通建设和管理要符合经济发展规律，符合社会发展规律，按规律办事；政府在加大财政投入的同时，要加强管理，提高政府的行政管理效能，进一步依法行政、依法管理，使松江交通建设和管理与经济建设和社会事业协调发展。

　　会议表决通过了《上海市松江区人民代表大会常务委员会关于任命本区各镇选举委员会组成人员的决定》和《上海市松江区人民代表大会常务委员会关于授予尹逢德等同志“十佳区人大代表”荣誉称号的决定》。

　　区人民政府副区长陈猛，区人民法院院长许一新，区人民检察院检察长阮荣富，区政府办公室、区建设交通委、公安松江分局，区规划局，区城通公司负责人，各镇人大副主席，各街道、科技园区代表小组分管领导，部分区人大代表列席了会议。

责任编辑：区人大