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关于加快浦南西部地区通往松江城区南北向主干道建设的建议

  为在更高起点上推动现代化新松江建设,区委、区政府提出了“四网融合”规划,即构建国家高铁网、上海轨道交通网、松江有轨电车网和地面交通融合相接的网络,形成区域性、便利化、辐射广的综合交通网络体系。近年来,已制定并深化完善了《松江区综合交通“四网融合”专项规划》《松江区静态交通专项规划》等路网建设规划,随着建设的推进,松江大交通枢纽的地位正日渐显现。但浦南西部新浜镇作为松江的西大门、G60科创走廊的重要承载区,在地面路网的建设中尚显落后。
  市级规划提出了打造临近区域城镇圈,建设区区对接交通网。浦南西部地区作为G60科创走廊的门户,路网建设的重要性不言而喻。浦南地区东西向道路有叶新公路,并即将实施拓宽。但南北向道路从东至西,仅有叶榭的松金公路、泖港的辰塔路延伸段与叶新公路相通,且近年车流量增加较快,道路日趋拥堵。遇有雾天或特殊情况,高速公路关闭,经常出现塞车现象。建议规划在叶新公路西段修建通往松江城区西部的南北向主干道,一方面使松江地面路网分布更加合理,缓解辰塔路、叶新公路的通行压力,关键是解决浦南西部地区经济社会发展的刚需和群众出行困难,提升城乡一体化发展水平。
 

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